空压机的空载能耗:对于齿轮直接传动方式,空载压力一般要维持在2.5bar以上,有的甚至---4bar,工频螺杆式空压机,以---齿轮箱的润滑。对于皮带传动方式,理论上讲空载压力可以为零,因为转子吸进的油---润滑转子和轴承。一般为安全起见,压力维持在0.5bar左右。以一台160kw的齿轮传动空压机为例,每年工作8000小时,其中15%(即1200小时)的时间为空载,这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费(假定两台机器的空载压差为2bar,螺杆空压机,约15%的能耗差异),螺杆空压机保养,长期来讲,这将是不小的花费。
螺杆空压机用于行列机供气存在的问题在于排气管道和主机内容积比。实际有问题的部位在于:主机机体和排气端盖、排气端盖到油气分离器接管、油气分离器、油气分离器到后冷却器接管,后冷却器,压缩空气外排接管等。对于上述7处进行优化设计,可使排气压力为3.5bar的螺杆空压机各处流场变得通畅,噪声和电耗下降。由于玻璃容器行业用螺杆空压机不多,生产螺杆空压机主机的厂家不愿意另制铸造模型,或修改排气口加工尺寸。按道理为行列机供气应提供内容积比3.5的螺杆空压机主机,相应的的排气口尺寸也应随之改变。大企业不愿做;小企业不懂,也做不了,就出现了“市场现有的螺杆空压机不适合玻璃容器行业行列机供气的现实”。
空压机机油过滤器问题。a:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头,主机会因缺油迅速升温。b:机油过滤器堵塞流量变小,有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温,螺杆空压机维修,另外一种情况是空压机卸载后空压机高温,因为空压机在加载是内部油压高,空压机油可以通过,而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难,流量太小从而造成空压机高温。
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